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La estatua de la libertad llega al puerto de Nueva York

La estatua de la libertad llega al puerto de Nueva York


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El 17 de junio de 1885, la Estatua de la Libertad desmantelada, un regalo de amistad del pueblo de Francia al pueblo de América, llega al puerto de Nueva York después de haber sido enviada a través del Océano Atlántico en 350 piezas individuales empaquetadas en más de 200 cajas. La estatua de cobre y hierro, que fue reensamblada y dedicada al año siguiente en una ceremonia presidida por el presidente de los Estados Unidos, Grover Cleveland, se hizo conocida en todo el mundo como un símbolo perdurable de libertad y democracia.

Con la intención de conmemorar la Revolución Americana y un siglo de amistad entre los Estados Unidos y Francia, la estatua fue diseñada por el escultor francés Frederic-Auguste Bartholdi (quien la modeló según su propia madre), con la ayuda del ingeniero Gustave Eiffel, quien más tarde desarrolló el icónico torre en París que lleva su nombre. Inicialmente, la estatua estaba programada para estar terminada en 1876, el centenario de la Declaración de Independencia de Estados Unidos; sin embargo, los esfuerzos de recaudación de fondos, que incluyeron subastas, lotería y combates de box, tomaron más tiempo de lo previsto, tanto en Europa como en Estados Unidos, donde se financiaría y construiría el pedestal de la estatua. La estatua por sí sola le costó a los franceses aproximadamente 250.000 dólares (más de 5,5 millones de dólares en dinero de hoy).

LEER MÁS: Cómo la Estatua de la Libertad se convirtió en un ícono

Finalmente terminada en París en el verano de 1884, la estatua, una figura femenina con túnica con un brazo levantado sosteniendo una antorcha, llegó a su nuevo hogar en Bedloe's Island en el puerto de Nueva York (entre la ciudad de Nueva York y el condado de Hudson, Nueva Jersey) en junio. 17 de 1885. Después de ser reensamblada, la estatua de 450,000 libras fue oficialmente dedicada el 28 de octubre de 1886 por el presidente Cleveland, quien dijo: “No olvidaremos que Liberty la ha establecido aquí; ni su altar escogido será descuidado ”. De pie a más de 305 pies desde los cimientos de su pedestal hasta la parte superior de su antorcha, la estatua, apodada "Libertad iluminando el mundo" por Bartholdi, era más alta que cualquier estructura en la ciudad de Nueva York en ese momento. La estatua era originalmente de color cobre, pero a lo largo de los años se sometió a un proceso de cambio de color natural llamado patinado que produjo su actual tono azul verdoso.

En 1892, Ellis Island, ubicada cerca de Bedloe's Island (que en 1956 pasó a llamarse Liberty Island), se inauguró como la principal estación de inmigración de Estados Unidos, y durante los siguientes 62 años, Lady Liberty, como se apoda a la estatua, vigiló a más de 12 millones de personas. inmigrantes que navegaron hacia el puerto de Nueva York. En 1903, se colocó en una pared interior del pedestal una placa con un soneto titulado "El nuevo coloso" de la poeta estadounidense Emma Lazarus, escrito 20 años antes para una recaudación de fondos de pedestal. Las ahora famosas palabras de Lázaro, que incluyen "Dame a tus cansados, tus pobres / Tus masas apiñadas que anhelan respirar libremente", se convirtieron en un símbolo de la visión de Estados Unidos de sí mismo como una tierra de oportunidades para los inmigrantes.

Unos 60 años después de que el presidente Calvin Coolidge designara la estatua como monumento nacional en 1924, se sometió a una restauración multimillonaria (que incluyó una nueva antorcha y una llama cubierta con pan de oro) y fue rededicada por el presidente Ronald Reagan el 4 de julio de 1986. , en una fastuosa celebración. Tras los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, la estatua fue cerrada; su base, pedestal y plataforma de observación se reabrieron en 2004, mientras que su corona se reabrió al público el 4 de julio de 2009. (Por razones de seguridad, la antorcha ha estado cerrada a los visitantes desde 1916, después de un incidente llamado Black Tom explosiones en las que agentes alemanes hicieron estallar barcazas cargadas de municiones y vagones de ferrocarril en la costa de Jersey City, Nueva Jersey, causando daños a la estatua cercana).

Hoy, la Estatua de la Libertad es uno de los monumentos más famosos de Estados Unidos. A lo largo de los años, ha sido escenario de mítines políticos y protestas (desde sufragistas hasta activistas pacifistas), ha aparecido en numerosas películas e innumerables fotografías, y ha recibido millones de visitantes de todo el mundo.

LEER MÁS: 20 fotos de inmigración de Ellis Island que capturan la esperanza y la diversidad de los recién llegados


La Estatua de la Libertad llega al puerto de la ciudad de Nueva York

En este día de 1885, la Estatua de la Libertad, un regalo de amistad del pueblo de Francia al pueblo de los Estados Unidos, llega al puerto de la ciudad de Nueva York a bordo de la fragata francesa Isere. Oficialmente conocida como "La libertad ilumina el mundo", la estatua fue propuesta por el historiador francés Edouard Laboulaye para conmemorar la alianza franco-estadounidense durante la Revolución Americana y también para celebrar el centenario de la Declaración de Independencia de los Estados Unidos.

Diseñada por el escultor francés Frederic Auguste Bartholdi, la estatua de 151 pies tenía la forma de una mujer con un brazo levantado sosteniendo una antorcha. En febrero de 1877, el Congreso aprobó el uso de un sitio en New York Bedloe's Island (más tarde rebautizado como Liberty Island), que fue sugerido por Bartholdi. En mayo de 1884, la estatua se completó en Francia y, tres meses después, los estadounidenses colocaron la piedra angular de su pedestal en Nueva York. El 19 de junio de 1885, la Estatua de la Libertad desmantelada llegó al Nuevo Mundo, encerrada en más de 200 cajas de embalaje. Sus láminas de cobre se volvieron a ensamblar y el último remache del monumento se colocó el 28 de octubre de 1886, durante una dedicación presidida por el presidente de los Estados Unidos, Grover Cleveland.

En el interior del pedestal estaba inscrito "El nuevo coloso", un famoso soneto de la poeta estadounidense Emma Lazarus que daba la bienvenida a los inmigrantes a los Estados Unidos con la declaración: "Dame tu cansado, tu pobre Tus masas apiñadas que anhelan respirar en libertad Los miserables basura de tu orilla rebosante Envíame a estos, los vagabundos, azotados por la tempestad. ¡Levanto mi lámpara junto a la puerta dorada! En 1892, Ellis Island, adyacente a Bedloe's Island, abrió como la principal estación de entrada para inmigrantes a los Estados Unidos, y durante los siguientes 62 años, más de 12 millones de inmigrantes fueron recibidos en el puerto de Nueva York con la vista de "Lady Liberty". En 1924, la Estatua de la Libertad se convirtió en Monumento Nacional.


La Estatua de la Libertad llegó a Nueva York en 350 piezas

En 1885, una carga única llegó a la ciudad de Nueva York & # 8217s puerto & # 160 & # 8212 350 piezas de cobre y hierro alojadas en 214 cajas de madera desde Francia, escribe Jen Carlson para Gothamista. Con un práctico manual de instrucciones y algo de fuerza, los trabajadores ensamblarían estos fragmentos en uno de los monumentos más emblemáticos de la ciudad en la actualidad, la Estatua de la Libertad. & # 160.

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Algunas cajas de la estatua habían llegado una década antes. El brazo y la antorcha de Lady Liberty # 8217 se exhibieron en la Exposición del Centenario en Filadelfia en 1876, y luego en el Madison Square Park para generar expectación y recaudar fondos para el proyecto de construcción. Carlson escribe que la vista no se parecía a la famosa escena de la película. Planeta de los simios, y ella no está equivocada.

La mano y la antorcha de la Estatua de la Libertad de Bartholdi se exhibieron en la Exposición del Centenario en Filadelfia en 1876. (Robert N. Dennis / Wikimedia Commons)

El resto de la estatua llegó a bordo del buque naval francés. Es & # 232re el 17 de junio de 1885. & # 160 Una vez que los trabajadores terminaron de construir su pedestal, la construcción de la estatua en sí comenzó en el verano de 1886. & # 160 En ese momento, Científico americano detalló el método único de montaje ideado por el escultor francés Auguste Bartholdi. En 2011, Scientific American's & # 160Mary Karmelek desenterró ese viejo número de la revista, lleno de increíbles ilustraciones. Karmelek & # 160escribe: & # 160

Mientras todavía estaba en Francia, la estatua y el caparazón # 8217 se ensamblaron y a cada pieza se le asignó un número o figura. Las piezas que se alineaban una al lado de la otra tenían figuras idénticas en los lados que debían encajar, creando un mapa de reensamblaje. Cada pieza tenía una fila de pequeños agujeros en sus bordes, y cuando las piezas adyacentes se alineaban, sus agujeros coincidían para que pudieran remacharse.

Los trabajadores en el estudio de Bartholdi en Francia luego rompieron la estatua en aproximadamente 350 piezas y construyeron marcos de madera para ayudar a que las piezas mantuvieran su forma durante el viaje. Sin embargo, debido a que algunas piezas aún se deformaron durante el transporte, tuvieron que ser reacondicionadas una vez que llegaron a Nueva York, señala Karmelek.

Luego, cada pieza tuvo que ser asegurada con armazón de hierro y sostenida con vigas de madera. El intrincado proceso de construcción retrasó su inauguración desde septiembre hasta finales de octubre de 1886.

Sobre Helen Thompson

Helen Thompson escribe sobre ciencia y cultura para Smithsonian. Ella ha escrito anteriormente para NPR, Noticias de National Geographic, Naturaleza y otros.


Este día en la historia: la estatua de la libertad entregada al puerto de Nueva York

El viernes se cumplen 131 años desde que se entregó uno de los regalos más famosos de la historia: la Estatua de la Libertad.

La estatua fue un regalo de Francia a Estados Unidos en honor al siglo de amistad entre los pueblos de los dos países, según History.com. Tras la conclusión de la Guerra Civil, el historiador francés Edouard de Laboulaye sugirió que Francia enviara la estatua como un gesto de felicitación a Estados Unidos por haber construido una democracia un siglo antes. Originalmente, se suponía que la estatua estaría terminada a tiempo para el centenario de la Declaración de Independencia en 1876, pero los esfuerzos de recaudación de fondos tomaron más tiempo de lo previsto.

El escultor Frederic-Auguste Bartholdi tuvo la tarea de crear la estatua, y contó con la ayuda del ingeniero Alexandre-Gustave Eiffel, el hombre que más tarde desarrollaría la Torre Eiffel, para diseñar el marco. Se dice que Bartholdi modeló la estatua según su madre.

Luego, la estatua fue enviada a través del Océano Atlántico en 350 piezas individuales. Llegó al puerto de Nueva York el 17 de junio de 1885.

La estatua fue reensamblada y dedicada por el presidente Grover Cleveland más de un año después. En ese momento, era la estructura más alta de Nueva York.

Debido a su proximidad a Ellis Island, la estatua ha recibido a millones de inmigrantes cuando llegaron a Estados Unidos. Se ha convertido en un símbolo de libertad y democracia reconocido en todo el mundo.


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Hoy en la historia: la estatua de la libertad llega al puerto de Nueva York y su conexión con Siracusa

En este día de 1885, la Estatua de la Libertad llegó a los Estados Unidos en pedazos. Miles de inmigrantes inundaron los EE. UU. A fines del siglo XIX y principios del XX, y muchos de ellos finalmente se establecieron en el condado de Onondaga. Pero hay más conexión con este importante hito de lo que se imagina, aunque ocurrió mucho después de que los inmigrantes dejaran de pasar.

Muchos están familiarizados con Heaphy Tin Man y la familia que dirigió Heaphy & # 8217 a lo largo del siglo XX y hasta el XXI. Los lugareños recuerdan al Hombre de Hojalata Heaphy vigilando su tienda en Geddes Street. Sin embargo, hoy, recordamos la contribución de Dennis Heaphy a la Estatua de la Libertad durante su restauración a fines de la década de 1990.

Aquí & # 8217s la historia de WRVO Public Media en 2012:

& # 8220 En 1999, Heaphy vino a la ciudad de Nueva York con su hermano y visitó la Estatua de la Libertad por primera vez.

& # 8216 Ambos fuimos criados en el negocio de la hojalatería. Y estamos dentro de la estatua y estamos mirando todas las complejidades de su túnica. Y desde el punto de vista de la hojalatería, es fascinante. & # 8217

Dos meses después, Heaphy consiguió un trabajo a través de amigos, convirtiendo una habitación en el museo de Ellis Island en un teatro.

& # 8216 Las mismas personas que supervisan la isla, supervisan la estatua, así que un día pregunté: '¿Qué tengo que hacer para convertirme en el herrero residente de la estatua?' Y estoy seguro de que se va a reír en mi cara. Dos semanas después, quiere que repare las ventanas de la corona. & # 8217

En ese momento, a los turistas se les permitió entrar a la estatua. Así que eso hizo casi imposible que Heaphy hiciera algún trabajo. ¿Su solución? Pasar la noche.

& # 8216 Trabajé hasta que no pude trabajar más. Usé mi Carhart y estás acostado allí y la estatua se mueve hacia adelante y hacia atrás y realmente solo lo notas cuando intentas estar quieto. & # 8217

Heaphy dice que es la única persona que ha dormido allí.

Hoy en día, Heaphy todavía está involucrado en la restauración en curso de las instalaciones de la Estatua y Ellis Island, realiza un poco de consultoría y ocasionalmente trabaja como herrero de hojalata. & # 8221

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Estatua de la libertad dedicada en el puerto de Nueva York

Lady Liberty, un ícono estadounidense, se ha representado durante mucho tiempo en los sellos y monedas del país. Apareció en monedas conmemorativas que marcan su centenario en 1986.

En este día histórico, el 28 de octubre de 1886, el presidente Grover Cleveland dio a conocer al público la Estatua de la Libertad Iluminando al Mundo en el puerto de Nueva York.

La estatua de cobre fue un regalo del pueblo francés a los Estados Unidos de América en reconocimiento del compromiso de las dos naciones con la democracia, su alianza durante la Guerra Revolucionaria, así como una conmemoración de un siglo de independencia estadounidense.

Construido en Francia y terminado en julio de 1884, llegó a bordo del barco francés Isere a Nueva York el 17 de junio de 1886, en 350 piezas separadas en 214 cajas de embalaje. Sus láminas de cobre se volvieron a ensamblar, y la estatua de una mujer coronada y con túnica que sostenía una antorcha con el brazo derecho levantado medía 151 pies de altura.

Los electricistas cablearon la antorcha, que se encendió por primera vez la noche de su inauguración oficial. Cleveland aceptó la colosal estatua en nombre del pueblo estadounidense y dijo: "No olvidaremos que Liberty la convirtió en su hogar ni se descuidará el altar que eligió".

"Un rayo de luz atravesará la oscuridad de la ignorancia y la opresión del hombre", agregó el ex gobernador de Nueva York, "hasta que la Libertad ilumine al mundo".

Bartholdi revela su estatua

Cleveland presidió las festividades, que incluyeron el primer desfile de cintas de teletipo de la ciudad y una revisión náutica. El Conde Ferdinand de Lesseps pronunció un discurso, seguido de un saludo de pistola, música y una bendición. Una gran multitud dio la bienvenida a Lady Liberty.

“Los trenes con mucha carga, muy retrasados ​​en el horario, eran la regla en todos los ferrocarriles que ingresaban a la ciudad”, escribió The New York Times. "Todos los hoteles estaban abarrotados a su máxima capacidad anoche, y apenas había uno de los hoteles más conocidos que no tuviera que rechazar a cientos de posibles huéspedes".

Una barcaza roja decorada con la frase "Come, bebe y sé feliz" estaba atracada en Bedloe's Island. Ese día transportó a decenas de miles de visitantes a través de los vientos y la niebla para echar un vistazo a los emocionantes eventos.

El artista francés Frederic-Auguste Bartholdi, que diseñó la enorme escultura, estaba posado en la antorcha. Tiró de una cuerda que alejó la bandera francesa, revelando el rostro inolvidable de la estatua a la multitud que lo vitoreaba.

Pulitzer y el pedestal

La diosa Bartholdi & # 8217 también sostiene una tableta que representa la Declaración de Independencia de Estados Unidos. Los soportes de acero fueron diseñados por Eugene-Emmanuel Viollet-le-Duc y Alexandre-Gustave Eiffel, quienes construyeron la Torre Eiffel.

En 1865, el historiador francés Edouard de Laboulaye propuso la idea de una estatua para conmemorar la amistad de las dos naciones y su oposición a la monarquía y la esclavitud. Fundó la Unión Franco-Americana liberal para recaudar los fondos necesarios.

Joseph Pulitzer, editor del New York World, imprimió editoriales que atacaban a los ricos por no donar y a otros por depender de ellos para contribuir. Este financiamiento resultó exitoso para el pedestal de hormigón y granito de 154 pies que se obtuvo en agosto de 1885 de 120,000 contribuyentes, la mayoría de los cuales donaron menos de un dólar.

"El nuevo coloso"

En 1903, el pedestal fue inscrito con un poema de Emma Lazarus, una escritora estadounidense, titulado "El nuevo coloso", que dice en parte:

“Dame tu cansado, tu pobre,
Tus masas apiñadas anhelando respirar libremente,
Los miserables desperdicios de tu rebosante orilla.
Envíame a estos, los vagabundos, tempest-tost.
Levanto mi lámpara junto a la puerta dorada."

Este soneto llamó la atención de la gran ola de inmigrantes que debían pasar por la cercana isla Ellis, que se abrió como la principal puerta de entrada a los Estados Unidos para los recién llegados de todo el mundo en 1892.

Un inmigrante que llegó de Grecia dijo: “Vi la Estatua de la Libertad. Y me dije a mí mismo: 'Señora, ¡usted es tan hermosa! Abriste los brazos y traes a todos los extranjeros aquí. Dame la oportunidad de demostrar que valgo la pena, de hacer algo, de ser alguien en Estados Unidos '. Y esa estatua siempre estuvo en mi mente ".

Lady Liberty estaba destinada a ser un faro funcional que fue operado por la Junta de Faros de los Estados Unidos de 1886 a 1901. El Departamento de Guerra de los Estados Unidos se hizo cargo de la operación y el mantenimiento en 1901.

100º aniversario de Lady Liberty

La estatua y la isla en la que se encuentra, ahora conocida como Liberty Island, fueron declaradas monumento nacional por el presidente Calvin Coolidge el 15 de octubre de 1924. El Servicio de Parques Nacionales asumió la administración del monumento en 1933 y supervisó toda la isla. cuatro años después.

En 1982, el presidente Ronald Reagan estableció una comisión para restaurar la escultura en deterioro y nombró al director ejecutivo de Chrysler, Lee Iacocca, para ayudar a financiar el esfuerzo de restauración en 1984. Se recaudaron más de $ 350 millones en donaciones.

Un grupo de conservación franco-estadounidense limpió la escultura y reemplazó la antorcha de vidrio y metal con pan de oro. La antorcha original se exhibe en el vestíbulo de la estatua. Un ascensor llega a la parte superior del pedestal y los pasos dentro de la estatua conducen a la corona.

El 4 de julio de 1986, la Estatua de la Libertad celebró su centenario con un espectacular espectáculo de fuegos artificiales, el más grande de la historia. "Esta noche, nos comprometemos con la causa de la libertad humana que da luz y esperanza al mundo", dijo Reagan, mientras se paraba en la cubierta de un portaaviones e iluminaba Lady Liberty con un láser.

Atracción turística importante

La Estatua de la Libertad es un importante lugar turístico internacional que atrae hasta cinco millones de personas al año de todo el mundo. Se cerró a los visitantes después del ataque terrorista del 11 de septiembre de 2001.

La isla reabrió al público después de 100 días, pero el pedestal permaneció cerrado hasta 2004 y la estatua hasta 2009, con límites en el número de visitantes permitidos para ascender a la corona.

Está previsto que la estatua vuelva a cerrarse hasta por un año a finales de 2011 para que se pueda instalar una escalera secundaria. El acceso público al balcón que rodea la antorcha está prohibido por razones de seguridad desde 1916.

Los turistas de hoy todavía pueden visitar Liberty Island y la plataforma de observación y el museo del pedestal. Cuando hizo su debut, Lady Liberty, que representa a Libertas, la diosa romana de la libertad, tenía 305 pies de altura, la estatua de metal más alta del mundo.


La Estatua de la Libertad llega a América. Hoy hace 126 años


Sello de la Estatua de la Libertad de 11 centavos, 1961

En este día, en 1885, el hito definitorio de los Estados Unidos llegó al puerto de Nueva York. Había cruzado el Atlántico desde Francia, pero ese corto viaje fue solo un pequeño momento en el sinuoso viaje detrás de la creación del ícono por excelencia de la libertad y la libertad: la estatua de Libertad Iluminando el Mundo.

20 años antes, un joven escultor llamado Frederic-Auguste Bartholdi se sentó en silencio en una cena escuchando hablar al anfitrión, Edouard Rene Lefebvre de Laboulaye.

El pequeño grupo de franceses reunidos en la fiesta era lo que muchos en ese momento llamarían "radicales". Eran ciudadanos opuestos al reinado de Napoleón III y partidarios de un gobierno republicano.

Laboulaye elogió la relación entre Francia y Estados Unidos, una alianza que se remonta a la Guerra Revolucionaria, cuando la ayuda francesa a la causa colonial demostró ser una razón decisiva por la que se ganó la guerra. (A continuación se muestran dos sellos que conmemoran esa alianza: 1952, 3c Marquis de Lafayette y el 1978, 13c sello de la Alianza Francesa)


Sello de 3 centavos del Marqués de Lafayette, 1952


Sello de 13 centavos del rey Luis XVI y Franklin, 1978

Laboulaye se refirió a los Estados Unidos y Francia como "Dos Hermanas", cada una con un amor por la libertad. Pensando en voz alta, Laboulaye preguntó qué maravilloso sería si se pudiera erigir un monumento en Estados Unidos de los franceses celebrando su alianza y creencias similares en la democracia y la libertad.

Bartholdi escuchó estas palabras y quedó fascinado. La chispa que encendería la antorcha eterna de Lady Liberty se había encendido.


Sello F.A. Bartholdi de 22 centavos, 1985

Bartholdi (en la foto de la izquierda en 1985m 22c en conmemoración de su trabajo) continuó trabajando en otros proyectos. No fue hasta 1871 cuando las cosas se pusieron serias con respecto a la creación de una estatua francesa para ser entregada a los Estados Unidos.

Después de hablar con Laboulaye, Bartholdi zarpó hacia América con un objetivo: "Trataré de glorificar la República y la Libertad allá, con la esperanza de que algún día la encontraré de nuevo aquí".

Armado solo con un boceto y una pequeña maqueta de la estatua que tituló “Libertad Iluminando el Mundo, "Bartholdi se reunió con algunos miembros de la élite de Estados Unidos, incluido el presidente Ulysses S. Grant. Los dos países acordaron que Francia proporcionaría la estatua y Estados Unidos proporcionaría su pedestal y ubicación.

A su llegada al puerto de Nueva York, Bartholdi puso sus ojos en la isla de Bedloe, un lugar que consideró un lugar de descanso perfecto para la estatua. "La puerta de entrada a América", llamó a la ubicación.

Su visión fue generalmente bien recibida en Estados Unidos, pero los esfuerzos de recaudación de fondos no coincidieron con el entusiasmo. De regreso a Francia, el apoyo monetario se fue filtrando lentamente una vez que la situación política se asentó en 1875. Bartholdi comenzó la construcción en la fundición de Gaget, Gauthier and Co. Con cobre donado íntegramente por comerciantes externos, comenzó a formar su Libertad estatua.

Iba a ser una figura femenina (algunos dicen que sigue el modelo de Libertas, la diosa romana de la libertad), envuelta en túnicas sueltas, adornada con una corona de siete puntas que representa los siete continentes y sosteniendo una antorcha en alto.

La estatua en sí iba a ser sorprendentemente ligera para su tamaño. Su piel exterior de cobre tiene solo 2,5 milímetros de grosor y tiene un intrincado marco interno de acero diseñado por Alexandre-Gustave Eiffel.

A medida que continuaba la construcción de la colosal estatua (desde la base hasta la antorcha debía tener 152 pies de altura), la recaudación de fondos se convirtió en el gran problema. Los franceses finalmente recaudaron todos los fondos que necesitaban en 1879 gracias a ingeniosas loterías y subastas, pero los esfuerzos en los Estados se movieron mucho más lentamente.

La recesión económica en Estados Unidos provocada por el pánico de 1873 hizo que la Estatua de la Libertad cayera en la lista de prioridades en las mentes colectivas del público estadounidense. Como escribió el New York Times, "Ningún verdadero patriota puede tolerar tales gastos para las mujeres de bronce en el estado actual de nuestras finanzas".

Estados Unidos solo se encargó de construir el pedestal sobre el que se sentaría la estatua. El objetivo era recaudar $ 100,000, pero la recaudación de fondos fue tan mala que la construcción del pedestal se detuvo por completo en 1884. El futuro de la Estatua de la Libertad parecía sombrío.

Hasta que Joseph Pulitzer y el público estadounidense salvaron el día.


Sello de Joseph Pulitzer de 3 centavos, 1947

En marzo de 1885, Pulitzer (en la foto de la derecha en el sello 3c de 1947) comenzó una campaña para recaudar $ 100,000 para la finalización del pedestal en su periódico, El mundo. Prometió publicar los nombres de todos los que donaron, sin importar la cantidad.

Pulitzer escribió que la estatua fue pagada por “las masas del pueblo francés. Respondamos de la misma manera. No esperemos a que los millonarios den este dinero. No es un regalo de los millonarios de Francia a los millonarios de América, sino un regalo de todo el pueblo de Francia a todo el pueblo de América ".

La campaña cautivó a Estados Unidos y fue mutuamente beneficiosa para que se completara el pedestal (se recaudaron $ 100,000 durante cuatro meses de 120,000 donantes diferentes) y para El mundo (se convirtió en el periódico de mayor circulación en Norteamérica).

El 17 de junio de 1885, la estatua, rota en 350 piezas como un gigantesco rompecabezas, llegó al puerto de Nueva York a bordo del barco francés. Isere. Se montó en el lugar tan pronto como se montó el pedestal.

El 28 de octubre de 1886 se dedicó oficialmente el Estatuto de la Libertad. La inauguración fue una fiesta de todo el día que se completó con el primer desfile de cintas de teletipo (los comerciantes arrojaron rollos de cinta de teletipo por las ventanas de Wall Street) y un discurso del presidente Grover Cleveland.

“[Su] rayo de luz atravesará la oscuridad de la ignorancia y la opresión del hombre hasta que Liberty ilumine al mundo”, dijo Cleveland.

En 1903, se colocó en el pedestal una placa con "El nuevo coloso", un poema de Emma Lazarus escrito en 1883 como parte de los esfuerzos de recaudación de fondos.

Contiene las líneas icónicas, “Dame tus cansadas, tus pobres, tus masas apiñadas que anhelan respirar libremente. Los miserables desperdicios de tu rebosante orilla. Envíame a estos indigentes, azotados por la tempestad. Levanto mi lámpara junto a la puerta dorada." (La primera imagen de los inmigrantes de Estados Unidos fue la Estatua de la Libertad mientras navegaban hacia el puerto. Fueron honrados en este sello de 1998, 32c, a doble cara que se muestra a continuación)


Anverso y reverso de la estampilla de inmigrantes de 32 centavos, 1998

Durante más de 120 años, con cadenas rotas debajo de los pies, tableta en mano y antorcha en alto, Libertad ha recibido a miles de inmigrantes en sus costas y ha servido como un recordatorio constante de que la independencia y la libertad humana son valores por los que vale la pena luchar.

Como lo describió la UNESCO cuando el monumento fue designado como Patrimonio de la Humanidad en 1984, la Estatua de la Libertad es una "obra maestra del espíritu humano" que "perdura como un símbolo muy potente, que inspira contemplación, debate y protesta, de ideales como libertad, paz, derechos humanos, abolición de la esclavitud, democracia y oportunidad ”.


Sello de la Estatua de la Libertad de 22 centavos, 1986


El 19 de junio de 1885, la Estatua de la Libertad desmantelada, un regalo de amistad del pueblo de Francia al pueblo de América, llega al puerto de Nueva York después de haber sido enviada a través del Océano Atlántico en 350 piezas individuales empaquetadas en más de 200 cajas. La estatua de cobre y hierro, que fue reensamblada y dedicada al año siguiente en una ceremonia presidida por el presidente de los Estados Unidos, Grover Cleveland, se hizo conocida en todo el mundo como un símbolo perdurable de libertad y democracia.

Con la intención de conmemorar la Revolución Americana y un siglo de amistad entre los Estados Unidos y Francia, la estatua fue diseñada por el escultor francés Frederic-Auguste Bartholdi (quien la modeló según su propia madre), con la ayuda del ingeniero Gustave Eiffel, quien más tarde desarrolló el icónico torre en París que lleva su nombre. Inicialmente, la estatua estaba programada para estar terminada en 1876, el centenario de la Declaración de Independencia de América y # 8217, sin embargo, los esfuerzos de recaudación de fondos, que incluyeron subastas, lotería y combates de box, tomaron más tiempo de lo previsto, tanto en Europa como en los EE. UU., Donde el El pedestal de la estatua y el # 8217 iba a ser financiado y construido. La estatua por sí sola le costó a los franceses un estimado de $ 250,000 (más de $ 5.5 millones en dinero de hoy).

Finalmente terminada en París en el verano de 1884, la estatua, una figura femenina vestida con un brazo levantado sosteniendo una antorcha, llegó a su nuevo hogar en Bedloe & # 8217s Island en el puerto de Nueva York (entre la ciudad de Nueva York y el condado de Hudson, Nueva Jersey) el 17 de junio de 1885. Después de ser reensamblada, la estatua de 450,000 libras fue oficialmente dedicada el 28 de octubre de 1886, por el presidente Cleveland, quien dijo: & # 8220 No olvidaremos que Liberty ha hecho su hogar aquí ni su altar elegido será Descuidado. & # 8221 De pie a más de 305 pies desde la base de su pedestal hasta la parte superior de su antorcha, la estatua, apodada & # 8220Liberty Iluminando el mundo & # 8221 por Bartholdi, era más alta que cualquier estructura en la ciudad de Nueva York en ese momento . La estatua era originalmente de color cobre, pero a lo largo de los años se sometió a un proceso de cambio de color natural llamado patinado que produjo su actual tono azul verdoso.


Este día en la historia: Estatua de la libertad entregada al puerto de Nueva York

El viernes se cumplen 131 años desde que se entregó uno de los regalos más famosos de la historia: la Estatua de la Libertad.

La estatua fue un regalo de Francia a Estados Unidos en honor al siglo de amistad entre los pueblos de los dos países, según History.com. Tras la conclusión de la Guerra Civil, el historiador francés Edouard de Laboulaye sugirió que Francia enviara la estatua como un gesto de felicitación a Estados Unidos por haber construido una democracia un siglo antes. Originalmente, se suponía que la estatua estaría terminada a tiempo para el centenario de la Declaración de Independencia en 1876, pero los esfuerzos de recaudación de fondos tomaron más tiempo de lo previsto.

El escultor Frederic-Auguste Bartholdi tuvo la tarea de crear la estatua, y contó con la ayuda del ingeniero Alexandre-Gustave Eiffel, el hombre que más tarde desarrollaría la Torre Eiffel, para diseñar el marco. Se dice que Bartholdi modeló la estatua según su madre.

Luego, la estatua fue enviada a través del Océano Atlántico en 350 piezas individuales. Llegó al puerto de Nueva York el 17 de junio de 1885.

La estatua fue reensamblada y dedicada por el presidente Grover Cleveland más de un año después. En ese momento, era la estructura más alta de Nueva York.

Debido a su proximidad a Ellis Island, la estatua ha recibido a millones de inmigrantes cuando llegaron a Estados Unidos. Se ha convertido en un símbolo de libertad y democracia reconocido en todo el mundo.


Ver el vídeo: Hace 131 años llega la Estatua de la Libertad a Nueva York, ícono de la cultura estadounidense (Mayo 2022).